alex_shutyuk (
alex_shutyuk) wrote2014-09-05 10:21 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Краш-тест

Прохання про репост! Шукаємо свідків!
Не встиг сьогодні подумати, що так і не зробив фото озелененої Городоцької після завершення всіх робіт, як подзвонили з Галицької адміністрації та сказали, що хтось пошкодив стовпчики. Відразу пішов на місце та побачив ось таку картину.
Дорогою уявляв, що проблема буде саме тут, зі сторони ц. Анни - на відрізку між переходом та першим деревом продовжували паркуватися машини, особливо продуктові вантажівки. Думав, що хтось з таких паркувальників не розрахував та зніс один зі стовпців. Але збитими виявилися два стовпця та одна з планок, до якої підв'язане дерево. Саме дерево, на щастя, не постраждало.
1. Схоже, що хтось на великій швидкості влетів в поворот з верху Городоцької та не вписався в нього. Або ж намагався на швидкості об'їхати пішохода на пішохідному переході.

2. В результаті, перший стовпець, отримавши удар, переломився біля землі.

3. Другий теж переломився біля землі, але його видірвана частина розкололася по арматурі, яка лишилася стирчати.

4. Відірвані частини зі слідами удару.

5.

6. Поламана планка кріплення дерева. Уламок, що лишився, вдвічі коротший за відстань, якої не вистачає. Іншої частини планки не знайшов.

7. На стовбурі дерева пошкоджень не видно.

8.

9.

10.

11. На уламку планки, що залишився, відпечаталися квадрати решітки.

12. Зараз дуже важливо знайти відеозапис моменту аварії та встановити винуватця. Тому прохання до свідків події зголоситися. Поширення поста дуже вітається.

UPD. Ось тут в коментарях пишуть, що стовпці збила Волга ГАЗ-24 зі знаком інваліда на задньому вікні о 15:46.
no subject
- кришиво дрібне, злам дуже зернистий - мало цементу в бетоні
- арматурини мені насправді виглядають скловолоконними жгутами на місці розривів (як мінімім на фото так виглядає)
- на "арматуринах" немає повязаних (а краще поварених) поперечних рамок-ребер - стовпчик просто тупо висмикнувся з них, не маючи за що триматися
як я і казав, кращим варіантом була би сталева труба 150-200мм, залита всередині бетоном і пофарбована - така не зламалася би (в певних ситуаціях може врятувати життя пішоходу на тому острівці)
з одного боку жорстко та небезпечно до учасників руху, але вірю, що це змусить їздити обережніше
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
За бажанням детальніше про рейтинги ви можете прочитати у розділі довідки (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Відбулось ДТП. Автомобіль залишився цілий настільки, щоб не зважати на пошкодження. Захисні стовпці виконали свою функцію (захистили дерево). Дерево залишилось неушкодженим. Profit!!!
Це неймовірний успіх тих хто проектував подібний захист зелених насаджень посеред дороги. Даний випадок потрібно використовувати як ефективну рекламу.
Єдиний момент, що захисні стовпці розхідний матеріал. Але це як зони зминання в автомобілях - нищаться, але бережуть.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Розповідаю зі слів свого чоловіка , який в той час проходив вулицею.
Водій на Волзі рухався зі сторони ц. Анни, виїхав на острівок, наїхав на стовпчики (добре , що дерево не зачепив), зїхав на зустрічну смугу по якій рухався до світлофору , а далі спокійно перестроївся на "свою " полосу і поїхав в сторону Магнусу, якби й нічого не трапилося!
Чоловік спочатку подумав що людині за кермом стало зле, тому він так дивно поводився, але як виявляється все ж таки напевно ні.
Ось такі "герої" бувають сьогодні!
П.с Волга була світло коричневого кольору, номерів на жаль не запам'ятав
(no subject)
(no subject)