Не стають. В Амстердамі десятки спеціальних об'єктів інфраструктури для велосипедистів; ні умовне село Великі Музички, ні Франик ніколи не сягнуть цього, най хоч 100% пересядуть на велосипед. Справа не в роботі жирних чиновників - річ у об'ємі роботи худих інженерів і не менш підтягнутих автодорівців. А примазуватися до досвіду Амстердаму, коли не збудував жодного веломоста або велоавтобану - це просто фанфаронство.
Схожа ситуація з автотранспортом: він чудово почуває себе у сільській місцевості, але зі збільшенням населеного пункту спорудити якісну інфраструктуру для авто стає все важче і важче.