> Я не прихильник виділення велосипедів у ґетто «спеціалізованої велоінфраструктури», щиро кажучи
А виділена смуга для громадського транспорту з тією ж логікою не є ґетто для НГТ? Тротуари для пішоходів?
Без образ, але стійкість до погодних умом, швидкість і потужність т/з у велосипедістів/сегвеїстів/гіроскутеристів та ін. набагато менша, ніж у автомобілів, і вписати їх у рух проїжджою частиною доволі важко. А виділити їм свою частину вулиці - і простіше, і безпечніше, і на парадокс Доунса-Томсона може діяти.

> Я більше котую промивання мізків автоводіям щодо того, як правильно їздити разом з роверистами.
Із традиційно хріновим велосипедистським володінням ПДР ви автомобілістів так до шизофренії доведете, але не переконаєте.

> Це така дорога, по якій скутери їздять?
Ні, це "магістральна" велодорога, прокладена окремо від яких би то не було автодоріг.

> Я так розумію, ви не вважаєте «спеціалізованою інфраструктурою» дозвіл роверистам їхати «проти шерсті» на односторонніх дорогах, а це, між іншим, дуже важлива фіча.
Для забезпечення такого потрібна велосмуга "в протихід" на самій вулиці і велошлюзи на її початку і кінці - а це, до речі, з одного клікання пальцями не робиться.