alex_shutyuk (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
alex_shutyuk) wrote2016-12-28 12:05 pm
alex_shutyuk) wrote2016-12-28 12:05 pm
Entry tags:
Вулиця Сахарова на старих фотографіях
Ще донедавна це було єдине фото вулиці Сахарова до будівництва на ній трамвайних колій, який я бачив. Дивно, але попри масштабність того будівництва - а це як-не-як було будівництво першої лінії швидкісного трамвая з планами занурення його під землю - фотографій процесу в інтернеті взагалі не видно. І от днями до мене потрапили фотографії з колекції Андрія Віталійовича Білого, за що велика подяка йому та Олегу Мочалкіну, який ці фотографії в нього знайшов :) Запрошую до перегляду.
2. Перехрестя теперішніх вулиць Сахарова, Вітовського, Коперника та Нечуя-Левицького. На куті видно флігель з годинником, якого тепер вже немає - на його місці тепер повертають трамвайні колії з Сахарова на Вітовського. Вулиця Лук'яновича тоді, як бачимо, носила ім'я Карла Лібкнехта.
3. Так це місце виглядає тепер на гуглопанорамах.
4. На території трамвайного депо тоді росло чимало дерев, від яких тепер не залишилося і сліду.
5.
6. Ліхтар на перехресті з Коперника. Видно колію, яка йде повз нього з допу в сторону центру. Зараз йдуть розмови про те, щоби цю колію відновити.
7. Тепер це місце виглядає так.
8. Вагони на території депо.
9. Тепер їх тут вже немає.
10. Вул. Сахарова без трамвайних колій виглядає дуже незвично.
11.
12. Схоже, на цих фото фкраз зафіксовано момент, коли рух вулицею вже перекрили, натомість будівельні роботи ще не розпочалися.
13. Дерева повністю зникли не лише з території депо, а ї з-під будинків навпроти.
14. На місці теперішніх колій тоді був просто тротуар.
15.
16. Перехрестя з вул. Горбачевського. Тут вже видно першу будівельну техніку. Цікаво, чому на в'їзді стоїть цегла? Вона з'явилася тут на час ремонту чи вулиця тоді була односторонньою?
17. Сучасний вигляд.
18. Якось у своїх
19. Ну і нарешті вид вверх вздовж теперішньої вул. Кнігині Ольги (тоді - Боженка), де вже видно повномасштабні будівельні роботи. До речі, я не впевнений стосовно дати цих фотографій. У оригіналі вони підписані "Львів-1985", але, дивлячись на антураж (машини, вивіски, одяг перехожих), в це якось не віриться. До того ж, наскільки я чув, у 1985 році трамвай цим маршрутом вже ходив на повну. У Вікіпедії про це написано якось досить розмито. Можливо це все-таки 1975 рік? Можливо хтось зможе сказати точніше.
20. Ось така історія з картинками.
Дивіться також:
Сахарова 2.0
Хроніка сихівського трамвая (фото від 15.10.2016)
Поїхали!
Було-стало: Львів очима гугломобіля (ч. 1)
Було-стало: Львів очима гугломобіля (ч. 2)
no subject
Ось наприклад вид на 46 будинок з Горки (Студентський парк):
а ось мої рідні стоять напроти входу в інститут (№46) по другій стороні вулиці - видно ше дерева. Орієнтовно, судячи з юного віку мого середущого брата, це десь 1973..1975 роки:
а ось вид на Суворова (Сахарова) через вікно балькону (то десь перед новим роком бо видно заготовлену ялинку), орієнтовно 1980 рік або трохи раніше:
ось трохи ближче:
Я добре пригадую весь той процес винищування вулиці Вулецької (Суворова,Сахарова).. То точно вже було за Горбачова (до речі він побував у Львові в лютому 1989 року, й проїзджав по Суворова, вже по "новій" Суворова..).. Вулицю перекрили, почали різати дерева - вони були величезні по висоті, а потім корчували й викопували коріння. Бруківку здерли, під нею виявилася австрійська бетонна дорога - екскаватори днями пробували розбити той бетон - не вдалося: ковші з поламаними зубами мали анекдотичне видовище.. Потім почали привозити бетонний паркан - виглядало кошмарно, наче берлінську стіну будують, чи тюрму.. Потім вантажівки почали навозити землю - роблячи підвищення за опорними блоками, бульдозери то всьо рівняли.. Коли трамвай пустили - не пригадую точно, но до кінця 80х запевно вже іздили бо ше тоді почав звертати увагу як за кожним проїздом трамваю трусився будинок (він стоїть на бетонній плиті - покладено під час будівництва на місці берегів Вульки яка тут текла збоку по Кастелівці (тоді Матросова)... Не стало тоді деяких старих магазинів - не стало мототоварів (в сусідньому будинку "кегебістів" - №44), не стало овочевого магазину поруч, не стало стоянки й зупинки напроти мотомагазину на другій стороні вулиці - на старих фото вище видно, згодомо висохли джерельця прекрасної води, які були на схилах Горки...)
no subject
no subject
no subject
no subject