alex_shutyuk: (Default)
alex_shutyuk ([personal profile] alex_shutyuk) wrote2017-07-02 04:04 pm

Львів на старих фотографіях. Трамвайні історії (і не тільки)


В мене на компі зібралося трохи старих фотографій з трамваями на вулицях із різних джерел - мабуть варто зібрати їх у один допис. Почнемо з цього фото вулиці Замарстинівської та трамваю Gotha, 1978 рік.

2. Площа Торгова, 1960-ті роки. Тішать око милі деталі типу знаків зупинок і переходів та вуличний годинник на стовпі.


3. Інший ракурс того ж місця.


4. Дивлячись на це фото 1978 року важко не дивуватися тому, наскільки зеленим було місце, окуповане тепер ринком Добробут.


5. Вид з протилежної сторони. Як можна було втратити таку красу?


6. Острівна зупинка на теперішній площі Соборній. Колись таких зупинок у Львові було досить багато, але після аварії 1972 року, коли трамвай втратив керування на спуску на вул. Городоцькій та задавив на подібній зупинці 26 людей, всі такі зупинки прибрали.


7. Вул. Підвальна. Як видно, на місці теперішнього пішохідного переходу колись було звичайне перехрестя.


8. Перехрестя Личаківської та Підвальної - площа Митна. Мури з Глинянською брамою виглядають геть занедбаними, підземного переходу ще не збудували. Телевежі також ще немає.


9. Перехрестя Франка та Саксаганського та ще одна острівна зупинка.


10. Вул. Руська. Дуже шкода, що під час її реконструкції у 2000-ні роки прибрали це перехрещення зустрічних колій. Вулиця втратила свою родзинку, а трамвайна пропускна здатність не збільшилася, адже зустрічні трамваї тут тепер все одно не можуть роз'їхатися.


11. Тут трамваїв нема, але хай вже буде. Видавництво Вільна Україна, 1985 рік. Цікаво, що воно вже тоді так називалося. Замість газонів тепер велика заасфальтована парковка.


12. Готель Львів. Мабуть, кінець 1970-х.


13. Початок Городоцької, 1978 рік.


14. Вул. Підвальна, 1989 рік.


15. Початок вул. Дорошенка, 1980-ті.


16. Перехерстя Підвальної та Личаківської, 1985 рік.


17. Будинок-вивих, 1992 рік. У 2000-ні на його місці побудували ненависну багатьом львів'янам будівлю банку.


18. Вул. Коперника, 1980 рік.


19. Розворотне кільце біля вокзалу, 1982 рік.


20. Оперний театр у 1980 році.


21. Трамвайна кінцева на площі Галицькій, звідки її згодом перемістили на Соборну. 1970 рік.


22. Те ж місце з іншого ракурсу.


23. Теперішня Володимира Великого у 1980 році.


24. Панорама тролейбусного депо, 1979 рік.


25. Вул. Коперника, 1978 рік.


26. Площа Ринок, 1978 рік.


27. Перехрестя Підвальної та Личаківської у 1978-му. Цікаво та незвично виглядає геометрія трамвайних колій.


28. Вул. Підвальна. Все той же 1978 рік.


29. Вул. Вітовського.


30. Вул. Городоцька. З мегафона на даху, мабуть, лунало щось типу "Увага-увага, друже! Виконуй норми ГТО! Підвищуй ефективність праці! Даєш п'ятирічку за три роки!".


31. Початок вул. Богдана Хмельницького, 1978.


32. Вчергове площа Митна.


33. Теперішня вул. Листопадового Чину.


34. Вул. Руська, 1974.


35. Підвальна у 1975. Дуже незвично бачити у цьому місці дерева. З ними явно живописніше.


36. Пл. Митна, 1974.


37. Зупинка позаду театру Заньковецької, 1974 рік.


38. Інший ракурс.


39. Теперішня вул. Бандери, 1974.


40. Знову Митна, 1974 рік. Чим старіше фото, тим більше дерев на вулицях.


41. Підвальна у 1972 році.


42. Площа Соборна, 1970 рік. Довкола рейок бруківка, для машин асфальт - такий підхід спонуває машини поменше заїжджати на колії. Тепер часто робиться навпаки - під машинами бруківка, дрвкола рейок - гладкі бетонні плити.


43. Вул. Промислова у 1970 році виглядала суворо.


44. Вул. Шевченка у 1971 році. Неймовірно, але у тоді трамвай мав там виділенку, яку під час наступного ремонту ліквідували.


45. Кінцева біля вокзалу була у 1982 році значно зеленішою, ніж тепер.


46. Ще фото.


47. І ще.


48. Проспект Чорновола у 1984-му. Тепер з цього ракурсу центр вже навряд побачиш.


49. 1964 рік - щось ремонтують на площі Ринок.


50. 1983.


51. На цьому все.


Дивіться також:

Львів на фотографіях 1960-70-х років






[identity profile] africanec1980.livejournal.com 2017-07-02 03:00 pm (UTC)(link)
Дуже цiкаво, дякую)

[identity profile] sani-smile.livejournal.com 2017-07-02 03:28 pm (UTC)(link)
Дякую, дуже цiкаво!

[identity profile] roadfront.livejournal.com 2017-07-02 04:18 pm (UTC)(link)
37. Ніжки - ОК.

[identity profile] redneck-yankee.livejournal.com 2017-07-02 04:48 pm (UTC)(link)
Бандерой и Шухевичем тогда не пахло. И гор мусора тоже не видно.

[identity profile] sashalvovskiy.livejournal.com 2017-07-02 06:37 pm (UTC)(link)
Алекс, я как-то обработал одни из старых фото, с трамваями и из маленьких 150 КБ, сделал пригодные для печати. Если захотите, то дадите ваш e-mail, я вам вышлю.

[identity profile] smolyaninow.livejournal.com 2017-07-02 08:00 pm (UTC)(link)
Острівна зупинка біля перехрестя Франка і Пекарської проіснувала до кінця 80-х.
А кінцевої, там де тепер кінь не було. Бо 3-го номеруу трамваю не було ще. Там взагалі здається не було зупинки - просто трамваї проїзжали.

[identity profile] demyan danylyuk (from livejournal.com) 2017-07-02 08:04 pm (UTC)(link)
а чому ти про ті самі деталі не згадуєш детальніше(даруйте за тавтологію) ?

не площа Торгова, а вулиця!

на Винниченка-Митній видно старі Сіменівські електрошафи де зараз стоїть тераса Панської чарки

на Руській ЛЕТівський техавтомобіль з пантографом

на площі Ринок знак зупинки трамвая з цифрами і лампою

трамвай з Промислової повертає в бік АС-2 . колію туди розібрали теж за часів Незалежної!
пригадую я ту Промислову... жесть була... сморід каналізації і бійні
провалився колектор і трамвай кілька років ходив лише до Депо №2
а коли гроші на ремонт знайшли(1999-2000), то хтось прийняв "стратегічне" пустити трамвай прямо і розібрати лінію до АС-2
відкрили вулицю в 2001 чи 2002 році

шматок виділенки на Шевченка теж забрали... наче в 1994-му .... не пригадаю вже точно
і заради чого - тимчасової(!) автостанції яворівського напрямку... пздц
"автостанція" там і до нині. 25 років тимчасовості

острівні зупинки як в Швейцарії!

а деякі знаки підсвічувалися зсередини

хоч жити тоді і не було краще, але місто виглядало суперево!
всьо прасралі...

[identity profile] demyan danylyuk (from livejournal.com) 2017-07-02 08:12 pm (UTC)(link)
ще трамвай повертає до Магнуса на Куліша

на Коперника теж дерева порізали у 2013-му(14?)

на Дорошенка паркуються "під знаком" посеред дороги

[identity profile] smolyaninow.livejournal.com 2017-07-02 08:05 pm (UTC)(link)
Ну і не можу повірити, що Босяцьку браму відкопали 72-го року. Здається це відбулось десь 78-79

[identity profile] technolirik.livejournal.com 2017-07-02 08:53 pm (UTC)(link)
Отличная подборка!

[identity profile] ti-ua.livejournal.com 2017-07-02 08:57 pm (UTC)(link)
Добробут - гадюшник, адназначна!

[identity profile] k-olja.livejournal.com 2017-07-03 09:00 am (UTC)(link)
трамваї 70-х років дуже гарні

[identity profile] pavlo syrvatka (from livejournal.com) 2017-07-03 03:53 pm (UTC)(link)
24. Ще вулицю Рубчака не збудували :)

27, 32. Традиції вирізати стрілки там де вони типу не потрібні і пофіг що при ДТП всі вагони стоятимуть, виявляється вже багато років :(

43. Можливо це поворот з Промислової на Липинського, де зараз заправка.

[identity profile] slayer-bulia.livejournal.com 2017-07-06 10:25 am (UTC)(link)
Шикарна підбірка, дякую

[identity profile] aleksandr ivlev (from livejournal.com) 2017-08-14 06:32 am (UTC)(link)
Спасибо, замечательные фото!