Абонементи на львівський електротранспорт: важлива зміна

[alex_shutyuk]

Хороша новина для користувачів львівського електротранспорту. Виконавчий комітет ЛМР затвердив нову ціну на місячні абонементи, яка тепер становитиме 120 грн. (або 60 грн за студентський). За ці ж гроші можна купити 40 разових квитків (раніше було 50). Але головне не це, а те, що відтепер абонемент можна купувати у будь-який день місяця - він діятиме 30 днів від дати купівлі, а не тупо від 1-го до 31-го числа. Це вtликий крок назустріч пасажирам і я хотів би подякувати за нього тим, хто цю ідею придумав та впровадив.

На цій оптимістичній ноті мабуть би і закінчити, але мабуть таки не втримаюся та згадаю про дизайн квитка. Він, м'яко кажучи, дуже розчаровує та виглядає морально застарілим. Какофонії орнаментів, нечитабельні шрифти, перевантаженість візуальним шумом, серед якого губиться справді важлива інформація... Стало цікаво, як подібні картки виглядають за кордоном - зробив невелику підбірку аналогів.

2. Чимало прикладів дизайну карток громадського транспорту можна знайти на сайті welovecitycards.com.


3. Ось ще деякі окремі приклади. Осло.


4. Лондон.



5. Стокгольм.


6. Амстердам.


7. Роттердам.


8. Хельсінкі.


9. Валенсія.


10. Барселона.


11. Зальцбург.


12. Копенгаген. Можна знайти ще багато прикладів, але не буду обтяжувати вас суботнього вечора. Загалом можна виділити дві головні тенденції - лаконічність подачі та/або використання впізнаваних візуальних елементів міста у дизайні квитків. Багато де можна побачити силует міста чи окремі визначні будівлі. У львівському квитку на жаль немає ні першого, ні другого. Впевнений, що у Львові є хороші дизайнери, яким під силу зробити не гірше, але хороша робота коштує грошей, а чи на часі це? Може і так піде, як гадаєте?

Comments

[ztmr.livejournal.com]

В Житомире такие электронные билеты. Теперь везде валидаторы.

[pavlo syrvatka (from livejournal.com)]

у трамваях валідаторів не знайшов :(

[picterman.livejournal.com]

гільйоші на цінних паперах (які мають аналог грошей) виконують роль графічного захисту від підробок.
Тут нікуди не дінешся в такому виконанні - як на грошах.
А от те що він кострубато зроблений то інше питання.

[pavlo syrvatka (from livejournal.com)]

Скільки купую картки (ще зі студентських років) дизайн приблизно однаковий і робився тою ж оргапнізацією. Вони ж роблять картки для більшості українських міст.
З екзотики маю старий Франківський проїздний із рельєфного пластику.

Ну і більшість карток у пості є туристичними короткостроковими, а от місячні картки для мешканців трохи відрізняються від туристичних, є більш нудними (з власного досвіду - Люксембург, Прага) :(

[serhio arms (from livejournal.com)]

Не пойму - он пластиковый или бумажный ?
Действительно страшно выглядит.
А в Житомире классный.

[vitaliy selyk (from livejournal.com)]

Більшість з того, що ти опублікував - це туристичні карти. А місцеві проїздні виглядають дещо по іншому з більшою кількістю цифр і букв.

[cheriamen.livejournal.com]

Блін це вишиватництво реально вже напрягає:)