Крыши Львова

Люблю по возможности выбраться на какую-то крышу с хорошим обзором и сделать несколько фотовыстрелов, встретить закат, замерзнуть от пронизывающего ветра))) Сверху все выглядит не таким, как в повседневной жизни. К тому же поиск обладателей ключа и убалтывание их пустить на верх частенько превращается в настоящий квест.
Предлагаю небольшую экскурсию по львовским крышам.

1. Такая панорама открывается из района Цитадели. Высокие шпили слева - костел Эльжбеты (ныне Ольги и Елизаветы), правее (хорошо освещенный) - костел Марии Магдалины (он же органный зал), под ним две квадратные башни - костел Св. Лазаря на ул. Коперника. Справа сияет собор Св. Юра, чуть правее него - отель Днестр (в нем во время Евро-2012 останавливалась сборная Германии). А ведь кто-то может видеть эту картину каждый день, просто из окна.


( +18 )

Днепр-р-р-р

Нравится мне стиль новостроек Днепропетровска.

Одно слово, к вопросу о пешеходных переходах

У нас принято избавляться от светофоров и "зебр" - говорят они мешают машинам ездить быстрее. Это типичное заблуждение. Светофор был изобретен для того, чтобы помогать машинам ездить быстрее, и не попадать в ДТП. Если где-то светофор чему-то мешает, то это в первую очередь вопрос к тому идиоту, который настраивал его фазы (у нас, по старой доброй привычке эта задача зачастую отдана на откуп полным идиотам - бывшим и действующим сотрудникам ГИБДД).

Я иногда жалею, что не могу взять всех тех, кто этого не понимает, с собой на экскурсию... ну скажем в Японию. Япония не бедная страна. Там, например, у каждой кочки на дороге выставляют специального человека с светящимся указателем, чтобы он махал им и помогал машинам кочку объехать. Если бы кто-то у нас стал так делать - то все дороги были бы густо заставлены людьми с указателями. А в Японии - без проблем: денег хватает и на ремонт дорог, и на людей у редчайших кочек, пока их не заделают. Поверьте - там хватило бы денег и на подземные, и на надземные переходы, если бы они потребовались.

Нельзя сказать, что японцы что-то делают не подумав. Обычно даже наоборот... ну слишком уж много думают. Например те, кто был в Японии подтвердят - там очень часто встречаются "счетчики". Например, у нас "счетчики" "Городских проектов" посчитали сколько на Тверской машин, а сколько людей. Это произвело неизгладимое впечатление даже на самих "счетчиков", не говоря уже о С.С.Собянине. В результате на Тверской решили убрать парковку машин. А в Японии власти сами постоянно все считают. Например, считают сколько людей в какую дверь вагона метро зашло, причем еще и по категориям: молодые, пожилые, дети.. У пешеходного перехода часто стоит человек и считает сколько людей перешло, сколько машин проехало, сколько повергнуло. Это все и камеры считают, но еще и человек сидит тоже считает. Двойной контроль и учет.

Поэтому японцы очень хорошо знают, что пешеходные переходы со светофором - это очень хорошо. Вот, для примера вам перекресток в Акаихабаре. Слышали об этом крупном многоэтажном плотно застроенном центральном районе огромного Токио?



Что ж в этом перекрестке?
( Read more... )