...in urbanity we trust...

Вирішив зробити окрему підбірку з побачених у Нідерландах комунально-господарських речей. Звісно, цей допис не претендує на фундаментальність, але, сподіваюся, буде цікавим як дипломованим спеціалістам з багаторічним досвідом роботи, так і диванним експертам із гуманітарною освітою. Запрошую до перегляду.
( +35 фото )

Сьогодні обливаний понеділок, тому пропоную трохи поговорити про чистоту.

Будівництво часто пов'язане із шумом, вібраціями, брудом, пилюкою та рухом важкої техніки, що неминуче створює більші чи менші незручності всім, хто живе та працює довкола будмайданчика. Особливо в нас, де більшість будмайданчиків являють собою суцільні грязьові ванни, по яких у гумових чоботях по кістку в багні ходять в зацофаних робах будівельники. Вантажівки, виїжджаючи на вулицю, тягнуть туди на своїх колесах бруд, розносячи його на сотні метрів довкола. Здавалося б, звична ситуація і чогось іншого в принципі бути не може.

Кілька років тому у одному з локальних випусків теленовин навіть показували сюжет про мешканців, які збунтувалися проти такої ситуації біля свого будинку. Журналісти тоді взяли коментар у одного з будівельників, який зі щирим здивуванням сказав на камеру "Та то ж будова! Мусить бути бруд!".

Але чи справді бруд "мусить бути" і чи існують способи зменшити негативний вплив будівництва на оточення? У цьому дописі невелика підбірка прикладів хороших манер будівельників.
( +24 фото )

Мабуть, багато хто бачив безбашенні фото raskalov_vit чи інших руферів з підйомних кранів та високих дахів. Багато хто робить це заради адреналіну, але серед моїх фейсбучних френдів знайшовся той, для кого це повсякденна робота, адже він займається монтажем баштових підйомних кранів і по ходу діла фотографує робочий процес. Отже - Станіслав Саля та його фото.
( +24 фото )

Трохи розкажу про ситуацію з конкурсом брендування громадського транспорту та деякі інші дотичні до теми транспорту новини.
Як ви, мабуть, пам'ятаєте, основна ідея конкурсу брендування громадського транспорту Львова було у тому, аби обрати стиль зовнішнього оформлення львівського транспорту, який в майбутньому став би однією з впізнаваних рис міського середовища та використовувався при закупівля нового рухомого складу, в першу чаргу трамваїв та тролейбусів. Конкурс проводився у два тури - спочатку був повністю відкритий збір ідей, а потім новий етап із зілученням професійних дизайн-студій.
( Read more... )

Цікаве фото з одного з будівельних майданчиків Львова. Не моє. Взято звідси. Важкий автокран переносить всередину будови свого меншого за розміром колегу.

Вирішив зробити огляд статей присвячених військовій техніці нашого чудового північного сусіда. Просто так, про всяк випадок. Статті йдуть в хронологічному порядку, найновіші - наприкінці посту.
Сподіваюся, зрозуміло, що назва посту це сарказм.
( Read more... )

фото звідси

UPD. Через незрозумілу навалу спам-ботів коментарі скріняться.

Надзвичайно цікава передача про виробництво баштових кранів французької фірми Potain. Рівень технології та увага до деталей захоплює. Всім небайдужим до техніки та будівництва обов'язково треба це подивитися :)

Пам'ятаєте таку аббревіатуру ВКЕІ Автобуспром? Колись це була потужна проектна організація, що проектувала автобуси для всіх заводів колишнього СРСР. Його машини брали призи на міжнародних конкурсах у боротьбі з продукцією кращих західних компаній. Зараз від цього практично нічого не лишилося, а проекти були цікаві.
Наприклад ось такий подовжений варіант моделі 4202, який за пропорції назівали та схильність до повздовжньої розкачки називали "Праскою" ("Утюгом")

( Або навіть ось таке )

На стройплощадке 79-этажного небоскреба One57 в Нью-Йорке продолжаются работы по демонтажу крана, которому чуть не оторвал стрелу печально известный ураган Сэнди. Держим за работников кулаки.

( Read more... )