Розкрили конверти
Dec. 10th, 2014 05:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

До речі, сьогодні відбудося розкриття конвертів з пропозиціями компаній, які мають намір впроваджувати у Львові систему електронного квитки у громадському транспорті.
Ось перелік компаній (взято звідси):
- ТОВ "ІВА-Україна" (м. Київ),
- ТОВ "Українська Платіжна Система" (торговельна марка "EasyPay"),
- Консорціум "Астек" (м. Київ),
- "Gemicle Inc." (м. Вінниця),
- Emoney Groop, BV (м. Прага),
- ТОВ "МСТ Рівне" (від "MST Global" Корея),
- ТОВ "Автор" (м. Київ),
- AVISTA Ltd. (м. Варшава) Компанія групи Scheidt&Bachmann,
- ТОВ "СофтСерв – Муніципальні технології" (м. Львів),
- ТОВ "Дата Стрим" ("АльфаПей", м. Харків),
- Підприємство "Візор-21" (м. Луцьк).
Протягом грудня та січня компанії робитимуть більш детальні презентації своїх пропозицій.
no subject
Date: 2014-12-10 04:01 pm (UTC)гепа не спит :)
no subject
Date: 2014-12-10 04:25 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-10 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-10 06:57 pm (UTC)Мене найбільше цікавить, а де більшість компаній візьмуть hardvare ? :)
і за скільки...
no subject
Date: 2014-12-10 07:44 pm (UTC)Хоча там просто IBA, а тут IBA Київ.
no subject
Date: 2014-12-11 08:56 am (UTC)no subject
Date: 2014-12-11 10:59 pm (UTC)Якби я вибирав, то тільки з закордонних компаній. Принаймні в них більше досвіду і менше шансів шо відмиють.
Я за празьку компанію. В празі мені система оплати дуже подобається.
no subject
Date: 2014-12-13 06:51 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-13 07:05 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-22 06:12 pm (UTC)Дошукався сайт розробника софт-сервівської пропозиції. Підозрюю що СС їм щосб із софта аутсорсять. Як на мене система типу Празької для нас класно підійде.
no subject
Date: 2014-12-13 06:45 pm (UTC)1. AVISTA Ltd. (м. Варшава) Компанія групи Scheidt&Bachmann - мають досвід реалізації подібних проектів по всій Польщі (в .т.ч і Варшава)
2. ТОВ "МСТ Рівне" (від "MST Global" Корея) - це ті корейці, що в Рівне зараз підписують угоду про е-квиток (http://zik.ua/ua/news/2014/12/11/vlada_rivnogo_pidpysala_ugodu_z_koreytsyamy_pro_zaprovadzhennya_iedynogo_elektronnogo_kvytka_548423) й інвестують у тролейбуси.
Решта, принаймні згідно довідок, не мають відповідного досвіду. Або якісь мутні:
1. ТОВ "СофтСерв – Муніципальні технології" (м. Львів) обісрали по повній за факапи (http://lviv.nashigroshi.org/2013/02/13/softserv-zarobyv-na-lvivelektrotransi-chvert-miljona/) з нашим ЛЕТ
2. Про ТОВ "Дата Стрим" ("АльфаПей", м. Харків) нагуглили купу скандальних лінків в т.ч. і якісь мутки з Київським метрополітеном (http://nashigroshi.org/2014/11/24/tajemnychij-harkivskij-firmi-znyzyly-dohid-vid-perevezennya-pasazhyriv-u-kyjevi-z-85-do-45/)
3. Підприємство "Візор-21" (м. Луцьк). Я так розумію, це ті що gps луцьких маршруток (http://www.mak.lutsk.ua/guest) показують. Досягнення, як на мене, таке собі. Я он нагівнокодив для атп-1 (http://atp1.lviv.ua/routes/16/) нічим не гіршу фігню, але ж не рвусь е-квиток робити.
Основна фігня: Корейці й поляки, крім звісно досвіду, цікаві ще й тим, що можуть бути інвесторами. Тобто відгрохати всю інфраструктуру за свій кошт і потім жити з процентів за роботу системи. В нашій реальності тільки так і можна. БО з нашим бегрошів'ям буде як з СофтСервом - кілька моніторів на все місто і повний саботаж їх програмістів будь якої роботи.
no subject
Date: 2014-12-13 10:17 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-19 09:20 am (UTC)й ізіпею:
обидві дуже непогані