alex_shutyuk: (Default)
[personal profile] alex_shutyuk

Я сі ніяк не заспокою Нещодавня модернізація трамвая Татра КТ4 у львівському депо надихнула мене теж трохи пофантазувати на цю тему, тож я зібрався з думками та трохи поескізував.
2. Особисто мені подобається квадратність Татри. Як на мене це її родзинка, яку треба обігрувати.  Подумалося, що можна спробувати трохи змінити силует, додавши фальшборти нагорі та опустити лінію скління кабіни, хоча би візуально.


3. Так виглядає в кольорі. У фальшбортах нагорі можна розмістити маршрутне табло. Двері хотілося би бачити розсувні, аналогічні тим, що використовуються на Електронах. Фари - спарені круглі галогенки, аналогічні тим-таки електронівським.


4. Ну і на десерт вигляд у лівреї з конкурсу. Така от хвантазія. Це, звісно, дуже умосний ескіз, намалбований нашвидкоруч і по-хорошому це треба було би моделити в 3Д, але наразі на це немає часу.


Date: 2016-09-16 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] ivan spryn (from livejournal.com)
Ти ж читав, Електрон використовує різні типи відкривання дверей ;) не будемо їх сприймати як константу))

Date: 2016-09-16 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Ну так. Просто на мою скромну думку такі розсувні двері більш зручні для пасажирів.

Date: 2016-09-16 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] deyatinor.livejournal.com
Розсувні двері з ручками (чи як їх правильно назвати), що стирчать всередину, коли двері зачинені, для пасажирів незручні настільки ж, як і такі двері. ІМХО зі сторони пасажира.

Date: 2016-09-16 11:56 am (UTC)
From: [identity profile] bf-109e.livejournal.com
Всередину так і проситься низькопідлогова секція.

Date: 2016-09-16 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Це програма максимум)

Date: 2016-09-16 07:12 pm (UTC)
From: [identity profile] bf-109e.livejournal.com
Та як сказати... Я б це програмою оптимум назвав.

Date: 2016-09-16 12:51 pm (UTC)
From: [identity profile] noddeat.livejournal.com
Для натхнення: https://pl.wikipedia.org/wiki/D%C3%BCwag_N8C

Було:


Стало (низька підлога в середньому вагоні):


Імхо, заміна дверей досить дорога і тому раціональна тільки разом з низькою підлогою.

Date: 2016-09-16 06:41 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Було мені подобається більше))

Date: 2016-09-16 06:54 pm (UTC)
From: [identity profile] noddeat.livejournal.com
Тоді ше такий варіант:

Було:


Стало:


Це той самий DÜWAG N8, тіки для Нюрнберґа. Модифікований (в першу чергу електроніка) їздить у Кракові.

Date: 2016-09-16 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Уже все нормальные люди и в фарах используют светодиоды.

Электрон говно !!! :D

Date: 2016-09-16 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Светодиоды ок, одобряю.
От упоминания Электрона у тебя прям пригорает, как я смотрю)

Date: 2016-09-16 06:53 pm (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Ты видимо просто не знаешь последних новостей из Киева :D

Date: 2016-09-16 07:12 pm (UTC)
From: [identity profile] bf-109e.livejournal.com
Шо, опять власть мєняєцця?

Date: 2016-09-16 07:15 pm (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
801 разъебали заводчане типа при наладке, но ходят слухи что были бухие.
802 разваливается на ходу, масло с редукторов хлещет так - все Татры обзаводиться. При этом на заводе все болты которые должны были быть 12,9 (высокопрочные) поставили 5,6 , в общем на каждом ТО 5-10 штук не находя по местам. Ну и т.д. и т.п.

Date: 2016-09-16 07:50 pm (UTC)
From: [identity profile] bf-109e.livejournal.com
Ну-ну, це дитячі хвороби, неуникні для кожної техніки.

Date: 2016-09-16 08:07 pm (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Это просто дебильное производства, для вагона дебильной конструкции.

В выигранном тендере было четко сказано существующие вагоны, а не грёбанный конструктор из говна и веток

Но Кличко уже четко сказал что ни когда больше

Date: 2016-09-17 08:50 am (UTC)
From: [identity profile] bf-109e.livejournal.com
Не можна так просто взяти і створити ідеальну неламку техніку.

Date: 2016-09-17 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Уже можно.
Не говоря о том, что существенная часть претензий вообще относиться к служебным преступлениям по сути. Ну и низкой культуре производства и гарантийного обслуживания. Как сказали слесаря из депо - мы бы лучше собрали

Date: 2016-09-17 09:08 am (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
"Как сказали слесаря из депо - мы бы лучше собрали" - если бы да кабы... Так пусть соберут лучше - и свой авторитет поднимут, и Электрон посрамят. Кто не дает?

Date: 2016-09-17 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Закон как бы против. Вагон на гарантии. Да и зачем купив типа готовое изделие его потом разбирать и собирать наново что бы оно ехало? Вот Песа не смотря на то что в такой конфигурации тоже нафиг городу не нужна - ездит без нареканий. А тут от вагона каждый день что-то отпадает

Date: 2016-09-17 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Я имею в виду - пускай свое что-то построят. Как в Виннице сделали.

Date: 2016-09-17 11:13 am (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Так Кобры, Каштан, всё нормально ездило пока не начался вой вокруг того что мол смотрите какой ахуенный львовский трамвай в ту-же цену. А ты думаешь почему я так его нелюблю?

Date: 2016-09-17 11:14 am (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Кстати на КЗЭТе стоит почти готовая ещё одна Кобра

Date: 2016-09-16 08:05 pm (UTC)
From: [identity profile] brown-costume.livejournal.com
Імхо, якщо обігрувати ТАТРУ, то або лишати ці круглі фари або вже все перегравати.

Date: 2016-09-17 09:05 am (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Так в мене ж теж круглі фари)

Date: 2016-09-17 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] pavlo syrvatka (from livejournal.com)
насправді німці фари змінювали на щось подібне до ВАЗівських і виглядає воно цілком ОК
Image

Date: 2016-09-17 10:13 am (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
А ці вагони звідки до речі?

Date: 2016-09-17 10:26 am (UTC)
From: [identity profile] pavlo syrvatka (from livejournal.com)
Гера (https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Gera), містечко в 60км від Лейпцига із 2,5 трамвайними маршрутами

Profile

alex_shutyuk: (Default)
alex_shutyuk

October 2017

S M T W T F S
12 3 4 567
8 9101112 1314
15161718 19 2021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2025 07:25 am
Powered by Dreamwidth Studios