alex_shutyuk: (Default)
[personal profile] alex_shutyuk

Важко повірити, але попередню прогулянку Львовом я публікував аж на самому початку січня. Не знаю, як так вийшло. Давайте спробуємо це виправити ти трохи прогуляємося містом?

2. Концентрація подій на площі Ринок зашкалює.


3. Пасаж Андреоллі.


4.


5. Альтернативне використання велопарковки.


6. Важно бути молодою магнолією в місті.


7. Вул. Театральна вся заставлена машинами.


8. Росте готель на Вірменській.


9. Вірменський дворик залишився без дерева. Сподіваюся, що тимчасово.


10. Реставрують Преображенку.


11.


12.


13. Біля Добробуту.


14.


15. Нещодавно спіймав себе на думці, що це місце нагадує мені набережну Ялти.


16.


17. Будівництво на вул. Маєра Балабана.


18. Вул. Куліша.


19.


20. Ремонт вулиці Газової.


21. Новобудова на Куліша.


22. Хтось утеплився.


23. Газова з протилежного боку.


24. От цікаво, навіщо тут зробили пониження та заокруглення бордюрів, наче на повороті? Куди повертати?


25.


26. Місце, де невдовзі розпочнеться ще одне будівництво.


27. За парканом.


28. Подумалося, що тут би не завадив прохід між вулицями, але вже навряд.


29.


30. На Чорновола поблизу платанів чорнобривців насіяла мати.


31.


32. Поламане дерево не здається :)


33. Цікаво деколи побачити у залишках старого благоустрою рішення, за які тепер треба боротися - мощення біля воріт в рівень з тротуаром без пониження для пішоходів, радіусні елементи бордюрів.


34. Заходимо на Підзамче повз знайомий підземний перехід.


35. Деколи здається, що час тут зупинився.


36. Але він таки іде.


37. Завод на Заводський ніби авторства Нормана Фостера.


38. Не без муралів.


39. Школа на Жовківській.


40. Свіжовідремонтована вулиця Шкільна.


41. На Богдана Хмельницького перехожий поділився радістю, що скоро замість цього побудують 5-поверховий житловий будинок.


42. Мікро-літній майданчик.


43. І на цьому все.


44. На цьому все.


Дивіться також:

Прогулянка Львовом №34




Date: 2016-09-22 06:39 am (UTC)
From: [identity profile] romanovz.livejournal.com
Симпатично у вас во Львове.

Date: 2016-09-22 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] grishasergei.livejournal.com
Моя улюблена рубрика!
21 & 36: норм новобудови, але чому не в рівень з існуючими будинками? Це такий фейл...

Date: 2016-09-22 10:39 am (UTC)
From: [identity profile] demyan danylyuk (from livejournal.com)
ну тут або норм новобудова(по архітектурі) або гімнокітчуха +/- в рівень з забудовою

тож..... навіть не знаю, що краще...

Date: 2016-09-22 11:09 am (UTC)
From: [identity profile] grishasergei.livejournal.com
А норм новобудови в рівень з існуючою забудовою не буду.ть принципово? ))

Date: 2016-09-22 04:27 pm (UTC)
From: [identity profile] Иван Садовой (from livejournal.com)
Жодна з новобудов не сподобалась. А н.21 тупо жах.

Date: 2016-09-22 06:30 pm (UTC)
From: [identity profile] demyan danylyuk (from livejournal.com)
а чому не сподобалась? бо нема кованих елементів? ліпнини? атлантів, які тримають балькони?

Date: 2016-09-22 12:05 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Бо кожен забудовник хоче побільше заробити з ділянки.

Date: 2016-09-22 12:22 pm (UTC)
From: [identity profile] grishasergei.livejournal.com
Очевидна відповідь на дурне питання )

Date: 2016-09-22 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Нічого смішнішого не придумав)

Date: 2016-09-22 12:59 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
Але ж... Соціальна відповідальність бізнесу... Дбати про історичне середовище... Містобудівна рада...

Date: 2016-09-22 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] demyan danylyuk (from livejournal.com)
30. Знаки на Чорновола наставили феноменально. Вони мали стояти між велодоріжкою і тротуаром!

34. Це все ж вихід з Підзамче, а не вхід. В мене аж голова закрутилася... вже подумав то дзеркальне відображення...

Date: 2016-09-22 12:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
Яке ж глибоко нераціональне використання простору. Повна задниця :(
Праві смуги повинні були бути параленльною парковкою, розбавленою деревами.
І ще певно навіть велосмуга би влізла.

Проектант - мудак, я не побоюсь цього слова. Та й замовник теж не кращий, бо виявив повну байдужість до проекту. Так-так, я в курсі, що ДБН вимагають тут 4 смуги руху. То вже би краще не чіпали вулицю і вибивали погодження в Києві, ніж отаку лажу робити.

Image
Edited Date: 2016-09-22 12:36 pm (UTC)

Date: 2016-09-22 12:36 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
В принципі симпатично, особливо перше. Але ці типу сховані два останні поверхи - всеодно гівно.

Image

Image
Edited Date: 2016-09-22 12:36 pm (UTC)

Date: 2016-09-22 12:43 pm (UTC)
From: [identity profile] slayer-bulia.livejournal.com
на Зерновій той дашок над фастфудом тупо псує вигляд всього будинку. Про самовільне утеплення я просто мовчу - в нас є якась служба в яку за таке можна звертатись? Ну і ті адські псевдомансарди на декілька поверхів це просто жесть.

Date: 2016-09-22 12:46 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
Я пішохідний радикал, тому вважаю, що підземний перехід треба продублювати наземним із запірними пристроями

Image




Наприклад польськими нормами таке дозволено (російськими ні)

Dz.U.98.151.987 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 10 września 1998 r. Dział VI. Rozdział 2. “Przejścia przez tory kolejowe”
...
2. Пішохідні переходи через понад ніж три колії, переходи через колії, де швидкість руху потягів становить понад 15 км/год, а також при недостатній видимості, повинні бути обладнані воротами, що закриваються під час руху потягу а також світло-звуковою сигналізацією.
Edited Date: 2016-09-22 12:49 pm (UTC)

Date: 2016-09-22 01:27 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
А не може когось при наближенні потяга закрити всередині тої огорожі?

Date: 2016-09-22 02:16 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
А хто буде відповідати якщо А не може когось при наближенні потяга закрити всередині тої огорожі?

Напсравді там повно місця для баранів, які пробували перебігти на моргаючий світлофор (чи вже порушили все що можна). І для вагітної бабулі з поламаною ногою теж вистачить часу аби перейти.

Крім того я не бачу проблем з принципом "Порушив сигнал світлофору і тебе збили? Ну ок". Глибоко абсурдним є принцип унеможливлювати перехід колії дял самогубців. Суть в створенні зручних умов для адекватних людей.
Edited Date: 2016-09-22 02:57 pm (UTC)

Date: 2016-09-22 03:03 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
Ти мене, схоже, неправильно зрозумів. Я мав на увазі, чи не можлива в такій ситуації, коли хтось починає йти на зелене, а десь напівдорозі загоряється червоне і ворота закриваються? Якщо ні, то ок, проблем нема.

Date: 2016-09-22 03:46 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
Ну вони ж замикаються не одразу, а через деякий час після початку блимання - аби дати всім, хто всередині, вийти. Звісно, що завжди є ймовірність, що хтось буде проскакувати і його замкнуть... Ну то почекає всередині, там повно місця.
Edited Date: 2016-09-22 03:47 pm (UTC)

Date: 2016-09-22 07:30 pm (UTC)
From: [identity profile] Олександр Маханець (from livejournal.com)
Якраз так і було там колись Image

Date: 2016-09-23 03:58 pm (UTC)
From: [identity profile] noddeat.livejournal.com
Може, такі випадки періодично трапляються.

Тому німецькими нормами такі переходи на лініях зі швидкостями понад 159 км/год заборонені. Інша справа, шо підземні переходи будуються так, шоб на них можна було і на візку заїхати, і на велоисипеді.

У Польщі вирішили зекономити, і в перші дні запуску «Пендоліно» там пару проскакунів шлагбаумів випилилося.

Date: 2016-09-26 01:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
Ну то самозабанились, фізично, в чім проблема? Чому інфраструктуру хочуть проектувати з розрахунку на ідіотів і самогубців?

Date: 2016-09-26 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] noddeat.livejournal.com
«Проблема» в тому, шо за конституцією Німеччини життя ідіота є рівноцінним з життям розумної людини. У нас ніби теж є така Конституція, але всім на неї насрати.

Ну і мовчу вже про випадки, коли найрозумніші люди гинуть в ДТП через банальну неуважність. Принципи Дарвіна — хрінова ідея для побудови цивілізації.
Edited Date: 2016-09-26 01:44 pm (UTC)

Date: 2016-09-22 12:55 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
> 28. Подумалося, що тут би не завадив прохід між вулицями, але вже навряд.

Міг би. Ну ще пів біди, бо можна прокласти його з іншого боку (https://www.google.com.ua/maps/@49.8513199,24.0199381,3a,75y,118.48h,86.58t/data=!3m6!1e1!3m4!1s0R3k62x3O8OW1EzldFKPUQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=uk) колії. А взагалі там були круто прокласти велосипедну доріжку трансгалактичного значення Альфа-Центавра - Марс:

Image (https://yandex.ua/maps/-/CZc6aT1H)
(цикально)

Ну але ж ми не робимо велоінфраструктуру поза запланованою :(
Та й вона не стикується з велодоріжкою по центру проспекту Чорновола :(
Edited Date: 2016-09-22 12:59 pm (UTC)

Date: 2016-09-22 12:58 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
В нормальній державі цей кретин би отримав штраф. Навіть у Росії він би отримав штраф. Ну а в нас "водія немає на місці, нічого не можемо зробити". Свобода і вільнодумство.

Image

Date: 2016-09-22 01:30 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-shutyuk.livejournal.com
А ти не чув по радіо типу соціальну рекламу проти лістрації з гаслом "заборонено забороняти"?

Date: 2016-09-22 02:15 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
Ні, не чув. Але чув про ефективність анальних покарань.

Date: 2016-09-23 04:06 pm (UTC)
From: [identity profile] noddeat.livejournal.com
>В нормальній державі цей кретин би отримав штраф

Нє, не отримав. Там би була офіційна стоянка замість велодоріжки і обмеження швидкості 30 км/год для безпечного руху автівок і велосипедів по спільній дорозі.

Date: 2016-09-22 03:48 pm (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
Промислова - провокуємо людей паркуватись на тротуарах, які для цього не призначені. Проектант закладає під ними мережі і підоснову, яка не розрахована на вагу автомобіля. І все це за кредитні кошти Європи.

Image

Date: 2016-09-22 08:30 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-kasinevych.livejournal.com
На жаль забудовник не думає про навколишню забудову , а лише про максимальний прибуток !!! А це все внаслідок 25 річної безвідповідальності перед законом !!! Якби в нас хоч пару забудов знесли тоді можливо хтось би і задумався а чи варто так будувати !!!
Показані вище забудови можуть здатись шедевром коли дивишся на це !!! (вул.Підмурна , за Добробутом). Це направду просто жах !!!

Image (http://ic.pics.livejournal.com/igor_kasinevych/77498807/1532/1532_original.jpg)
Image (http://ic.pics.livejournal.com/igor_kasinevych/77498807/1701/1701_original.jpg)
Image (http://ic.pics.livejournal.com/igor_kasinevych/77498807/1916/1916_original.jpg)

Date: 2016-09-23 08:55 am (UTC)
From: [identity profile] vbhjckfd.livejournal.com
Та ми в курсі, дякуємо.
Ну ви ж в курсі, що це компетенція контролюючих органів і судів? Власне суд є інстанцією, яка може наказати знести будинок. Але я підозрюю, що виконавча служба буде це всіляко саботувати.

Ні на суд, ні на виконавчу службу місто впливу не має.
А якщо місто силами муніципальної дружини спробує завадити забудовнику будувати незаконну будову, то той негайно подасть до суду і за хабар його швидко виграє, і не виключено, що якогось чиновника звільнять за це. Така от держава чудова.
Edited Date: 2016-09-23 08:56 am (UTC)

Date: 2016-09-23 07:47 pm (UTC)
From: [identity profile] film35mm.livejournal.com
Надбудова на 21 фотографії та самовільне отоплення зовнішеьої сторони на 22 фото то жах! Це законно взагалі?
У мене виникла ідея, запропонувати зовнішню жахливу рекламу замінити на мальовану, так як це робиться у Південній Америці. Можливо місто підтримає цю ініціативу, бо це в межах компетенції самого міста.

Date: 2016-09-26 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] roadfront.livejournal.com
На 37. бачу сілует Криму. ;)

Profile

alex_shutyuk: (Default)
alex_shutyuk

October 2017

S M T W T F S
12 3 4 567
8 9101112 1314
15161718 19 2021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 19th, 2025 08:47 pm
Powered by Dreamwidth Studios